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車検証と同じ型式・排気量なら問題ありません。もし、型式や排気量を変更したいという場合は「改造申請」の審査を受けて構造変更申請を取る必要があります。この手続きをしないと車検は通りませんし一般公道も走ることができません。構造変更申請に必要な書類自分で用意するもの二輪の小型自動車（総排気量250cc超）画像はイメージです。二輪の軽自動車（総排気量125cc超250cc以下）画像はイメージです。原動機付自転車（総排気量125cc その用紙に総排気量車の総排気量について質問です。駐車場の登録をしなければならなくなったのですが、その用紙に総排気量は何CCか？という欄があるのです。車検証をみたら、0．65Lとなっていて、単位が違うのですが、 CCになおしたらどれくらい

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ご自分で冬用タイヤへ付替えをしたり、夏用タイヤに戻したりすることがあると思いますが、「ホイールナットをはずしているのに、タイヤが張り付いて車からはずれない」なんて事はありませんでしたか？特にスチールホイールを装着している自動車で起こる事が多いのですが、これロックナットとは、タイヤ・ホイールを車両に装着状態からの盗難を防ぐ為に用いるナットです。（6）外車ナット欧州車などの外車のナットは、ナット部分がボルト形状になっています。ネジ径×ピッチ、ナット径の違いに注意しよう！タイヤの交換でもっとも苦労することはナットが外れないことではないでしょうか？スタッドレスタイヤやノーマルタイヤに交換するときに「あれっ！どんなに力をいれてもナットがはずれない！！」とお悩みの方は多いと思います。

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準備するものワックス拭き取り用タオル洗車さえできていればワックスがけはカンタン！愛車のカラーに対応したものを選ぼう。いろんなタイプがあるから、そのうちお気に入りのワックスと出会えるはずだよ。 1スポンジに取る 2ワックスを塗り込む 3ワックスを拭き取る世界のモーターショーに展示される車にも使われている逸品で、海外では非常に人気が高いジェル状のワックスです。人によっては、「これで十分なんじゃない？」というほどの艶と輝きがコレ1本でも出ます。価格は1本4,000円台～5,000円台くらいです。車を大切に乗るために内装だけではなく、外側のボディもきれいに保ちたいものですよね。パッと思いつく方法として、ワックスでコーティングしよう！と考える方も多いのではないでしょうか？薄い皮膜で愛車のボディを守ってくれるワックス。