入庫したての純正の車高がこちら。 テインのフレックスZでローダウンしていきます！ フロントの最初の状態は撮り忘れました (ノ サクッと車高調取付け作業終了しました。 が、80系のノア、ヴォク、エスクァイアはアンダーカバーにひと手間加えておきます。 この画像を見てわかった方はたぶん玄人さんですね（笑 こんな感じのノーマル車高が を基準値で組むと 昨日迄は純正ショックにRSRのti00のスーパーダウン組んで車高調の納品待ちしてましたが、それでも十分でしたがこちらの車高調の方がやはり乗り心地やノイズに対しても良いですよ。 書込番号： スマートフォンサイトからの書き込み 14 点
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競技用車高調&スプリング タイプ グループ・エヌ FRS スペック PWRC、APRC、そして各国のラリー選手権などで鍛えられた即戦力・競技スペックのラリー専用ショックアブソーバネジ式車高調は、スプリングの下にあるロワシートというパーツを上下させて車高を調節します。 車高を自由に調節できる のですが、 車高を下げ過ぎるとショックアブソーバーが縮んでしまい 、有効ストローク量は減ってしまいます。超可爱 ブリッツ ボクシー ヴォクシーハイブリッド zwr80g zwr80w 車高調キット blitz damper zzr zzr ダンパー 直, h＆s store 3974b7aa サマータイヤ 265/65R17 112H ダンロップ グラントレック PT3 レイズ グラムライツ 57トランスエックス 8017 タイヤホイール4本セット , 4/はエントリーで最大24倍！
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